عبدالحسن بهرامی افزود: پلنوم قطعه‌ای از توربین گاز است که نقش دهانه ورودی هوا را ایفا می‌کند و در گذشته از جنس آلیاژ ضد زنگ ۳۱۶ با وزن تقریبی ۲ هزار کیلوگرم تولید می‌شد.

مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان هم گفت: با توجه به محدودیت‌های ساخت نمونه فلزی در کشور و شرایط تحریمی، این شرکت با تحقیق و توسعه موفق به طراحی و ساخت نمونه کامپوزیتی پلنوم توربین گاز شد.

جلال سویزی عنوان کرد: وزن پلنوم کامپوزیتی ۳۰۰ کیلوگرم است و طراحی آن از نظر هندسی به گونه‌ای است که سرعت و فشار هوای ورودی در همه جای پلنوم یکنواخت است و این در حالی است که در نمونه فلزی به دلیل مشکلات ساختی نمی‌‍‌شد چنین طراحی را انجام داد.

به گفته او، مزایای پلنوم کامپوزیتی نسبت به فلزی شامل سبکی، توزیع یکنواخت فشار هوای ورودی، بهبود عملکرد توربین گاز، هزینه تعمیر و جابجایی پایین، هزینه پایین ساخت نسبت به نمونه فلزی و مقاومت به خوردگی بالا است.

سویزی می‌گوید: این قطعه در مقایسه با نمونه خارجی آن (ساخته شده در یک شرکت معتبر آلمانی) ۶۰ درصد ارزان‌تر است.